12/31 站在往旗津的渡輪上,冷氣團來襲寒風拂面,但是仍在船尾處欣賞港口景觀
;船漸行漸遠了,有艘白色的大船正要入港,旁邊的小漁船快速的航行,船後激起
長長的水花,遙望矗立在旗後山上的白色燈塔!
旗津渡輪站出口對面租了自行車,一次100元不限時間,還附上一付鎖;騎著卡打
單順著指標往旗後山入口,左邊是往旗後炮台,右邊旗後燈塔,兩邊都是互通的,
鎖好單車,步行前往旗後燈塔。
高雄旗後燈塔小簡介
位於高雄市旗津的旗後山頂,高雄燈塔又稱旗後燈塔、旗津燈塔。至光緒九年
(1883年)始聘英國技師築西式燈塔於旗後山上,當時為磚造的方形塔,是台灣
本島上的第二座燈塔(第一座為屏東鵝鑾鼻燈塔)。
屏東鵝鑾鼻燈塔
到了臺灣日治時期,日人擴建高雄港,為實際需要乃重修燈塔1918年完成。修建
後塔身白色為八角形。第二次世界大戰略受損害。燈塔戰後屢加整修,目前為三
級古蹟。
遠眺壽山公園、中山大學及西子灣。
旗後砲台
旗後砲台
燈塔矗立在旗後山上,順著階梯拾級而上,幾株修剪成圓形及四方型的榕樹,塔
前仍有一座西洋式白牆辦公室,顯得乾淨明亮,內部展示燈塔模型、全省各燈塔
的圖片,燈塔塔身白色為八角形,至頂部黑色轉為圓筒狀,燈室外面裝玻璃,圓
頂上有風向儀,高達十一公尺,草坪上尚有一座日晷儀、防空洞。視野遼闊,可
遠眺壽山公園、中山大學及西子灣。
星空隧道
後山密境
繼續騎著車來到星空隧道,有些失望,隧道很短,隧道出口是一望無際的大海,
沿海有自行車木棧道,但是最前方無路可行必須走回頭路。
寒流來襲北部低溫,近中午,高雄仍艷陽高照有些熱,旗津的自行車道規劃的不
錯,車道上樹蔭可遮陽,續往海岸公園、風車公園,慢慢騎也將近小3小時了,真
是汗流浹背了!最後參觀了海洋探索館,正展出「愛、家園─ 綠蠵龜特展」,景
觀台上旁停留幾艘大船。
風車公園
海洋探索館
回到廟前路,吃ㄧ盤蕃茄,沾著特殊的醬料,回憶小時候的味道;再到渡輪站撘船
到哈瑪星!結束了旗津卡打車之旅!
隸屬於財政部關稅總局的高雄燈塔,不需門票即可參觀。
開放時間:上午九時到下午四時。
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旗後砲台‧夕陽 http://jeannike.pixnet.net/blog/post/23944406