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座落於高雄愛河邊的高雄市立歷史博物館,其本體為日治時期的帝冠式建築,建材

為鋼筋混凝土,為因應戰時防遭敵機轟炸,外觀顏色採用國防色系的淺青色,屋瓦

則為類似軍用鋼盔的暗綠色,中間主體建築狀似「高」字。 

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                                            高雄市立歷史博物館

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充滿兒時回憶的高雄舊火車站,民國91年配合三鐵共構工程的施工,為了保存這

座具有歷史建築象徵的火車站,站體被搬移有八十二公尺遠的空地,規劃成為

「高雄願景館」。

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                                 高雄舊火車站    (高雄願景館)

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冬山舊名「冬瓜山」,最近剛完成初期高架工程的北迴線宜蘭冬山火車站,外觀

以拱形交叉鋼構造,連續圓弧型的棚架設計,頂部有白色薄膜覆蓋輕而透光,遠

眺宛如一座大型的瓜棚,融入當地舊名「冬瓜山」的地方特色,堪稱宜蘭最美麗

的火車站。

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7/23一大早天氣非常炎熱,搭224號高世運期間免費公車來到金獅湖,原名「大埤」

,與獅頭山比鄰而居,因此稱為「金獅湖」。走在白色的橋上,許多人都是騎著摩

托車或單車,只有我是撐著傘徒步而來,橋的兩旁湖區種植不同顏色的蓮花,天空

雲彩倒影在湖面上,環湖堤岸植以柳樹,已成為遊憩休閒之地。 

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6/28黃昏

旗鼓一號船慢慢離岸,繞過「好望角」海上餐廳,充滿南洋風味的地方,假日有樂

團表演,遠處的大樓林立,漸行漸遠,數分鐘看見旗津輪渡站的塔樓,旗津到了,

散步前往旗後砲台觀賞夕陽。

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6/27 黃昏,在西子灣攔了計程車前往柴山大道,數年前曾到過柴山『山海宮』附近

,品嘗海鮮,那時需要穿越中山大學校內,現在沿著柴山大道而上,右邊是中山大

學校區,左邊是台灣海峽海岸線,風景非常美麗,可惜山路狹窄又有點坡度,無法

下車觀賞。 

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龍虎塔

5/5 早上晴空萬里,已經多年未到左營蓮池潭了;山明水秀的蓮池潭風景區,左右有

半屏山、龜山,翠綠互映,依山而傍水,像是九曲橋、春秋御閣、龍虎塔、啟明堂

、孔廟、五里亭、蓮池潭公園都是著名的觀光勝地。

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雕塑是高雄市立美術館的典藏重點,除了館內展示,戶外雕塑公園矗立著不同風格

的公共藝術雕塑品,約有20多件,在藝術風格上,高美館以國際化為取向,多件出

於外國雕塑家手筆,也有部分國內名家的作品,水準頗高,風格十分多樣化。在藍

天、綠地的視野中,展現雕塑作品的生命美感,營造美術公園藝術化特質。 

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高雄美術館文化園區又稱『內惟埤文化園區,佔地面積相當廣闊,綠意盎然的園區

,已成為全國最具特色,融合藝術、文化、創意、生態、教育的綜合性休閒園區。

園區中現規劃有美術館、人工湖、雕塑園區、生態公園、兒童美術館等空間。

 

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 搭乘高鐵    九十六分鐘後回到高雄故鄉    是熟悉也是陌生的城市   蛻變中的高雄讓

人耳目一新 將行李放在飯店後  迫不及待的前往『真愛碼頭』 預備搭船去旗津走走。

 

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                                                           真愛碼頭

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春天來臨了,風和日麗的好天氣,前往三星鄉長埤湖,路上發現梨園的高接梨已經

開花,整園都撐起透明的小傘,很特殊的景觀,田裡的三星蔥翠綠排列整齊,波斯

菊花田幾乎都凋零了,水利會的溝渠旁種了不少杜鵑花、櫻花,部分盛開增添許多

春意。

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年初四難得的豔陽高照,一掃近日寒風刺骨的天氣,趕緊往陽明山奔馳,仰德大道

管制中,只好從平等里上山,可能是天氣放晴,路上車子很多,大家都出來踏青了。 

 

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 走在南海路上往植物園側門前進,發現各路口有許多警察人員站崗,心想一定是官

員出巡,南海藝術館前停放大量的隨護人員座車,警察、便衣人員更多,路經時有

被監視的感覺,太多的警察感覺氣氛蠻嚴肅的(回家看電視方知,是總統蒞臨南海園

 區參觀博物館)。 

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 李騰芳古宅是清代中葉以後,臺灣住民在家族地位提昇後,為了光耀門楣而擴建家宅的實質典範。門廳、廳堂及左右廂房的屋脊上有12支燕尾翹起環繞著中庭,極為引人注目,其整體建築細膩、優美、規模宏大,集傳統之精華於一身,為桃園縣唯一的二級古蹟。

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                                          李騰芳古宅

                           

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 富貴角燈塔位於台灣最北端富貴角上。 

 

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                                       富貴角燈塔

 

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  林場綠草如茵的草坪

         數座大型台灣檜木木雕

                氣勢磅礡的矗立著

                       鬼斧神工的精雕細刻       動人心弦展現木雕之美

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羅東林場的『竹林』火車站,依當年原貌重現的遷移至此,在太平山環山公路未興建前,上太平山非常困難,需利用運送木材簡陋的交通工具上山,多年前曾搭森林火車,從竹林站到土場站,稍事休息後換搭索道流籠越過萬丈深淵,抵達平坦處再換蹦蹦車,重覆數次索道流籠、蹦蹦車,才在驚惶失措中抵達太平山,驚險情景歷歷在目。 

 

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  (羅東林場竹林車站)     (竹林站前的瓷磚做成『年輪』,你發現了嗎?)

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礁溪龍潭湖原名『大陂湖』,位於宜蘭縣礁溪鄉,距離宜蘭市區大約6公里,湖面佔地約17公頃,湖面遼闊,是宜蘭縣五大湖中最大的天然湖泊,三面環山,景色相當秀麗。

 

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礁溪龍潭湖

 

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11/13

台北的天空總算露出一道署光,雲層逐漸飄散,溫暖的太陽高高掛天際,心血來潮往陽明山前進,到了前山公園已飄著綿綿細雨,續往後山行,巴拉卡公路濃霧密佈能見度超低,只好迴轉下山。

 

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      鹿港龍山寺,再次專程前來到膜拜及欣賞古蹟,時間匆匆已過了多年。

鹿港龍山寺始創於明永曆七年(公元一六五三年),由台灣佛教開山祖肇善禪師所建,主祀觀世音菩薩,為台灣最早的佛寺,建築巍峨,構造精功、古樸、幽靜、莊嚴,是國家一級古蹟。

懷著崇敬興奮之情而來,映入眼簾的是一座相當寬廣的寺廟,紅磚圍牆古色古香,中間是進入的山門,馬上被重簷歇山式燕尾屋簷所吸引,專注細琢的欣賞建築之美。

 

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